Oře Q767 Mach 1 - Číslo 1!

S tímto vozem, vůbec prvním evropsky registrovaným Mustangem Steeda Q Series a špičkovým Mustangem na klíč v Evropě, se zapsala historie.

Začali jsme se sériovým EU Fordem Mustang Mach 1, neregistrovaný a čerstvý od Fordu, v ikonickém provedení Fighter Jet Grey, připravený k přestavbě a již velmi schopným paketem, vybavený sportovními sedadly Recaro a manuální šestistupňovou převodovkou Tremec pro skutečné nadšené řidiče.Pak jsme použili magii Steeda!

Homologační základní balíček Q767 se skládá z:

Podvozek / odpružení:
Steeda nastavitelné přední a zadní nastavitelné stabilizátory s držáky Billet HD
Steeda Ultimate Handling Dual Rate Magneride Springs
Steeda Strut Tower Brace
Systém podpory pouzdra pomocného rámu Steeda IRS
Souprava pro vyrovnání podrámce Steeda IRS
Steeda Zadní podpěrný rám IRS
Talíře Steeda Camber
Steeda Jacking Rails
Steeda Vertical link - Polybush
Steeda 2 bodová G-Trac Brace
Vyrovnání výkonu Steeda

Další upgrady:
Serializační deska Steeda Engine Bay
Vnitřní palubní deska Steeda
Osvětlené prahové prahy Steeda
Steeda Hood struts
Nádrž na chladicí kapalinu Steeda Black

Těch posledních pár bodů je neuvěřitelně důležitých a označují auto jako již ne Ford, ale STEEDA Mustang! A proto neuvěřitelně vzácné a sběratelské. A neuvěřitelná hodnota!Jak můžete vidět ze seznamu balíčků, je to docela komplexní nastavení odpružení a podvozku, ale pro vůz číslo 1 a pro demo vůz Steeda Germany by to zjevně nestačilo!

Protože jsme věděli, že to bude na dobré cestě, první věc, kterou bylo třeba řešit, byla brzdová potrubí, kde jsme spolupracovali s DBA a Goodridge na vytvoření homologovaného balíčku pro Německo, sestávajícího ze dvou kusů předních štěrbinových kotoučů DBA, aby se ušetřila hmotnost a vypořádalo se s teplem. vydává lepší, a štěrbinové jednodílné zadní kotouče s předními a zadními vysoce výkonnými brzdovými destičkami. Šňůry Goodridge také pomohou udržet klid v náročných podmínkách na trati a také zajistí přidanou sílu a bezpečnost.

Brzdová sada byla součástí upgradu „Track pack 1“, který také přidal přední ovládací ramena Steeda a sadu Bumpsteer a také zadní nastavitelnou sbíhavost Steeda, která skutečně přinesla větší kontrolu seřízení a stabilitu. Steeda Rear Camber Adjust Kit umožňuje snadné a flexibilní ovládání zadního odklonu. 

Vylepšenou odezvu plynu a zvýšení výkonu poskytla německá ECU homologovaná TUV "Power Pack" re.tune tlačí výkon na 480 PS.

Abychom dodali exteriéru nápadnější vzhled vhodný pro show car a umožnili určitou flexibilitu na silnici i na dráze, vybavili jsme jak „Street Wheel Pack“, tak „Track Wheel Pack“.
Street Wheel Pack skládající se z kol OZ Hyper XT HLT 20" v rozteči 20x 9 a 20 x 10.5" obutých do pneumatik Michelin Pilot Sport 4S v obutí 265/35/20 a 285/35/20.Pro sadu Track Wheel Pack nabídl náš partner pneumatik Michelin několik obrovských příšer s přilnavostí v podobě pneumatik Michelin CUP 2 v masivních rozměrech 295/30/20 vpředu a 315/30/20 vzadu, které obklopují naše lehké pneumatiky. Velgen Kola VF5 v rozpětí 20x10 vpředu a 20x11 vzadu. Jejich výkon na trati byl ohromující v kombinaci s naším podvozkem Steeda a know-how odpružení!Pro další vylepšení vnějšího vzhledu a aerodynamického výkonu na trati jsme vybavili volitelný stylový paket, který odpovídá nastavení „Performance Pack“ z USA, velkým zadním spoilerem s klapkou na podvozku a vylepšeným předním splitterem. A samozřejmě odpovídající oranžový banner Steeda na čelním skle, aby každý věděl, že se jedná o STEEDA Q767 Mach 1!Pro lepší pohodlí a přilnavost řidiče a ještě lepší styl vybavil Jorg ve Fiege Performance volant na míru Fiege se sladěným oranžovým horním značkovačem.Součástí práce jedničky bylo vyjet a udělat nějaké testy EU a také propagovat, jak skvělé je auto Steeda Q Series, hlavně s pneumatikami Michelin CUP 2, ale také vyzkoušet náš nový ovladač Steeda Magneride.

Naší první testovací jízdou byl skladový magneridový ovladač na okruhu v Bilsterbergu s německým legendárním pilotem a guru odpružení Wolfgangem Weberem u kormidla. Podívejte se na video zde:Poté jsme šli do samotného „Zeleného pekla“, abychom se setkali s čarodějem z Nur, Mishou Charoudin, abychom otestovali auto, jakmile bude nainstalován ovladač Steeda magneride! Jaký dopad to mělo a posouvalo ovládání ompression na zcela novou úroveň!

Podívejte se na Misha Video na jeho kanálu zde:

Dá se s jistotou říci, že oba tito fantastičtí řidiči toto auto MILOVALI. Wolfgang řekl, že to zvládlo úžasně na mokru a Misha řekla, že to zvládlo úžasně na suchu. Takže ideální kombinace! Mise splněna!

Oře Q767 Mach 1 - Seznam volitelných doplňků:

odpružení:
Přední napínací články Steeda
Steeda přední boční články
Sada Steeda Bumpsteer
Steeda zadní nastavitelné články špičky
Sada pro nastavení zadního odklonu Steeda
Ovladač Steeda Magneride

Výkon:
Volitelný napájecí zdroj - ECU Tune  až 480 PS

Kola a pneumatiky:
OZ Racing Hyper XT HLT - 20x 9 a 20x10.5" s pneumatikami Michelin Pilot Sport 4S v rozměrech 265/35/20 & 285/35/20
Velgen Lehká kola VF5 -20x10 a 20x11" s Michelin Cup 2 v 295/30/20 a 315/30/20

brzdy:
DBA Dvoudílné přední brzdové kotouče s drážkou
DBA Jednodílné štěrbinové zadní brzdové kotouče
Brzdové destičky DBA Extreme Performance
Pletené brzdové vedení Goodridge

styling:
Banner na čelní sklo Steeda
Zakázkový volant Fiege Performance
Přední splitter Ford Performance
Zadní spoiler Ford Performance s Gurneyho klapkou

Více se dozvíte na webu Steeda Germany:  www.steeda.de

Myslíte si, že váš Steeda je vybaven rychlým Fordem, který si zaslouží nějaké uznání a své vlastní auto místo? Dobře KONTAKTUJTE NÁS a pokud souhlasíme, můžeme to udělat!