Milltek Fiesta ST mk7 catback výfuk ST180 + ST200
Díky svým kontaktům v tomto odvětví byl Milltek Sport jedním z prvních dodavatelů tuningu ve Velké Británii, který získal přístup k nejnovějším Fiesta ST při svém startu rychle přidal jeden do své vývojové flotily. Tato skutečnost v kombinaci s obrovskými znalostmi společnosti o všech pohonných jednotkách Ford přinesla obrovské dividendy. Konstrukce výfuku ST nabízí skvělý výkon a nárůst točivého momentu s důkladně „dospělým“ zvukovým doprovodem.
Naladění výfuku je u Fordu kritické kvůli konstrukci působivého motoru o objemu 1.6 litru a relativně malé velikosti turbodmychadla, které je navrženo tak, aby dodávalo svůj výkon s minimálním zpožděním. Vzhledem k tomu, že tyto dva faktory hrály hlavní roli v procesu návrhu, inženýři společnosti Milltek chtěli snížit teploty plynu a optimalizovat protitlak, aniž by vyvolali „rachot“, který tak snadno nastává při ladění motorů s nízkým zdvihovým objemem. Nutno říct, že se jim to povedlo krásně a výsledkem je nota, která čiší účelnost, aniž by drnčela nebo otravovala cestovní rychlostí.
Samotný systém je založen na 2.75palcové (69.85 mm) nemagnetické konstrukci z nerezové oceli. Vyrábí se ve vlastní továrně Milltek ve Spojeném království, ohýbání trnu zajišťuje dokonale rovnoměrný průměr v celém rozsahu a fitink napodobuje OE systém, což umožňuje nespočet možností montáže a možnost upgradovat systém modulárním způsobem, pokud je to požadováno, aby vyhovoval osobnímu vkusu nebo rozpočtu. požadavky.
Systém plně vhodný pro MOT nabízí 200článkový sportovní katalyzátor s vysokým průtokem a svodovou trubku s větším průměrem, přičemž v procesu se těší plnému schválení EC (pokud je to požadováno). Verze neschválená EC je také k dispozici pro ty, kteří chtějí projít emisními testy, ale neřídí se legislativou jako mnoho zemí v kontinentální Evropě. Tyto díly jsou navrženy tak, aby fungovaly s výběrem dalších možností systému, aby bylo dosaženo těch nejlepších výsledků. Poté se majitelé mohou rozhodnout pro rezonující nebo nerezonující středovou sekci, v závislosti na přesné notě, kterou chtějí dosáhnout.
Rezonoval catback systém je plně schválen a kompatibilní s EC.
Hlučnější systém "Race" je také k dispozici pro ty, kteří chtějí připravit své vozy bez kompromisů na soutěž nebo práci na trati, rovněž dostupný v rezonančních a nerezonujících verzích.
Všechny systémy využívají špičku GT80 ve skvělém stylu pro chování „továrny s postojem“, které vypadá jako doma u všech modelů s rozsáhlým výběrem povrchových úprav špiček Millteks:
- Leštěný
- Cerakote Black,
- Kartáčovaný titan,
- Vypálený titan
- Uhlíkové vlákno
Informace o záruce
Steeda nabízí omezenou doživotní záruku na materiálové a výrobní vady.
Záruka se vztahuje na původního kupujícího.
CO NENÍ POKRYTÉ
Na následující položky se omezená záruka nevztahuje:
1. Selhání nebo poškození způsobené běžným opotřebením, nesprávnou instalací, opravou, zneužitím, nesprávným používáním, zanedbáním, nedbalostí, nehodami, korozí nebo změnou nebo úpravou dílu zákazníkem.
2. Selhání nebo poškození způsobené prací, kterou neprovedla společnost Steeda.
3. Selhání nebo poškození způsobené vadným dílem nebo příslušenstvím, které nenainstaloval hlavní prodejce Steeda.
4. Práce na demontáži z vozidla a opětovné instalaci dílu nebo součásti prodávané „volně“ nebo „přes internet“.
5. Servisní úpravy, jako je kalibrace nebo vyrovnání.
6. Rez nebo koroze dílů způsobená podmínkami prostředí, jako je, ale nejen, sůl nebo jiné žíravé chemikálie, není kryta zárukou společnosti Steeda.
7. Pitování je způsobeno prachem z brzd, používáním chemikálií nebo nedostatečnou údržbou a nevztahuje se na něj záruka společnosti Steeda.
8. Náhodné nebo následné škody. Společnost Steeda není odpovědná za žádný čas, po který můžete ztratit používání svého vozidla, za jakékoli nepříjemnosti, které by vám mohly být způsobeny, za ztrátu vaší přepravy nebo jakékoli její části nebo za jakékoli jiné náhodné nebo následné škody, které můžete mít.
vyberte možnosti