Pro Alloy Fiesta Mezichladič Mk7 ST 180 Competition Spec

Vezměte věci na maximum s novým Pro Alloy Competition Spec Intercooler pro váš Mk7 Fiesta ST pro maximální chlazení a minimální ztráty energie. Zůstaňte před námi a buďte v pohodě!

Všechno nové Pro Alloy Souprava Spec je na rozdíl od všeho, co je v současné době k dispozici pro internet Fiesta SVATÝ. Použití vlastního CAD týmu Pro Alloy vyvinul a navrhl tento kompletní balíček s laserovým řezáním, CNC obráběním a tradičními technikami „hands on“, které byly použity k vytvoření této komplexní sady - inženýrské hlavní třídy.

Každý, kdo se účastní motoristického sportu, bude vědět, když staví auto s ohledem na konkurenci, hmotnost je vždy klíčovým faktorem. Standardní ocelová nárazníková tyč s hmotností OE váží přes 8 kg, takže změna této části pomocí odlehčené výměny hliníku 6082 bude mít velký význam. Nové Pro Alloy souprava včetně obrovského mezichladiče váží pouhých 12.7 kg nedaleko od nárazníku OEM samotného!

Úspora hmotnosti nebyla jediným důvodem pro vývoj nového nárazníku pro tuto sadu. Nový vyrobený nárazník je ve skutečnosti klíčem k montáži dostatečně velkého mezichladiče, aby splnil vše, co se od něj vyžaduje, když tyto vozy jezdí na tak vysoký výkon, zejména při použití na trati. Vtěsnat jádro o tloušťce 62 mm s tak velkým povrchem do přední části tohoto malého poklopu není snadný úkol, zvláště při vývoji stavebnice, která nevyžaduje žádné řezání žádné z původních částí.

Jádro mezichladiče ve stylu Tube & Fin nabízí optimální výkon - s lehkými švovými svařovanými trubkami a vnitřně pájenými turbulátory, které poskytují vynikající vlastnosti přenosu tepla, vlastnosti vnitřního toku a pevnost.

Rozhodující je také maximalizace proudění okolního vzduchu procházejícího přední částí vozu. Aby tomu napomohlo, je nová sada vybavena komplexním vzduchovým potrubím na přední straně mezichladiče, které zachycuje co nejvíce čerstvého vzduchu proudícího přes přední nárazník. Toto vzduchové potrubí bylo pečlivě navrženo tak, aby těsně přiléhalo k zadní části předního nárazníku, což pomáhá zajistit, aby co nejvíce vzduchu proudilo přes mezichladič a do kondenzátoru klimatizace a vodního chladiče, aby se zajistilo chlazení vodou. t kompromitován.

Nová nárazníková tyč je také vybavena tažným okem umístěným ve standardní poloze umožňující použití standardního tažného oka.

S řadou tuners nyní tlačí vpřed s různými turbo vývoje pro Fiesta, otevřel tento malý hot hatch nové lize výkonu a větší touze používat tato auta na trati, což vyvolalo potřebu mnohem schopnějšího mezichladiče. Obecně platí, že auta jezdící na tento druh výkonu budou pravděpodobně soutěžní vozy, a proto je tato sada vyvinuta jako souprava pouze pro dráhu. Nová lehká tyč nárazníku by při nárazu zepředu neměla stejnou tuhost jako OEM jednotka, proto název „Competition Spec“. Pro vozy s výkonem nižším než 350 koní bychom doporučili náš oblíbený Fiesta ST MK7 Přední zakřivená mezichladičová sada.

Celá nová sada Competition Spec byla vyvinuta samostatně Fiesta ST a byl také podroben několika rozsáhlým testům na Dynu a na trati na AP Tuning Fiesta Prodejce ST a Steeda SCC Fiesta Vítězný vůz ST Time Attack.

Podrobnosti o soutěži Spec Intercooler

Základní informace o mezichladiči:

1 vypnuto Intercooler @ 690 x 130 x 50mm
Jedno jádro
8 Live Tubes
Detaily jádrové trubky = Svařovaná svařovaná trubka / S pájeným vnitřním finem
Vnější velikost trubky = 50mm x 9.8mm
Velikost vnitřní trubky = 49.4mm x 9.2mm

Pro Alloy Detaily jádra mezichladiče:

1 vypnuto Intercooler @ 670 x 410 x 62mm
Jedno jádro
22 Live Tubes
Detaily jádrové trubky = Svařovaná svařovaná trubka / S pájeným vnitřním finem
Vnější velikost trubky = 62mm x 8mm
Velikost vnitřní trubky = 61.4mm x 7.4mm

Vypočtené srovnání vnější plochy a vnitřního toku:

210% Zvýšení vnější plochy povrchu jádra, když Pro Alloy Mezichladič je srovnáván se standardem Fiesta Intercooler ST.

175% Zvýšení vnitřní průtokové oblasti, když Pro Alloy Mezichladič je srovnáván se standardem Fiesta Intercooler ST.


S vývojem této úrovně můžete očekávat jednoduchou a přímočarou instalaci, což znamená, že instalaci této sady mohou zvládnout lidé se základními mechanickými zkušenostmi. K tomuto účelu je sada dodávána s kompletním návodem k montáži.

K dispozici v černé nebo stříbrné barvě s logem nebo bez loga