AJ RACING MK1 FOCUS ZÁVODNÍ VŮZ - 2002 ST 170

Jonathan Morris z AJ Racing svůj vývoj dlouhodobě vyvíjí Focus označit jedno závodní auto. Níže je obrázek jako v roce 2015.Jonathan začal v roce 2011 s cílem závodit na čas a v nové sezóně 2023 se tým snaží vyvinout vůz a závodit v Klub klasických sportovních vozů náročný Mistrovství otevřené série s možností zaběhnout si dokonce dvě kola mimo Spojené království na domácím stadionu Steeda na slavných závodních tratích Sebring a Daytona. 

Připojte se k Jonathanovi na kole jedné z mých oblíbených britských skladeb, Snetteronu!

Jonathan oslovil mnoho partnerů včetně Steedy, aby mu pomohli rozvíjet jeho značku jedna focus do impozantní pásové zbraně. Společnost Burton Power zúročila své rozsáhlé znalosti neustálým vývojem motoru, zatímco Steeda pomáhala namontovat motor na jejich držáky motorových sochorů, které jsou nezbytností pro zajištění silné a stabilní platformy, která vydrží náročné závody. Závodní palivová nádrž proflex poskytuje dobrou kapacitu pro delší závody a přivařená plná klec chrání řidiče. Výkon klesá přes vícelamelovou závodní spojku Helix. Vylepšené odpružení a brzdy jsou samozřejmostí a řidič těží z vylepšené pozice při řízení a vlastní pedálové schránky. Vývoj motoru byl konstantní a nárůst výkonu se neustále zvyšuje z původních 220 nebo tak v roce 2012, kdy první vývoj vozu začal až na 320 koní, které vůz běžel v sezóně 2015.

Níže: Auto AJ Racing 2015 zobrazující motor a držáky Steeda Billet Mount.
Spodní obrázek ukazuje držák Steeda vs OEM

V této sezóně s delšími závody tým podepsal smlouvu se třemi jezdci, kteří se o náklad podělí, Terry Dolphin, Matthew Potter a Lawence Green, přičemž sám Jonathan ustoupil od řízení a přesunul se více do role vedení týmu.

Partnerství se společností Steeda sahá až do roku 2014 a pomalu jsme přidali některé díly Steeda do komplexního sestavení, na které dohlížel Jonathan, nejnovějším přírůstkem byl zadní ochranný oblouk Steeda a nyní jako doplněk k použití pětistupňové převodovky MTX 75, kterou tým tvoří. pomocí nasadíme triax krátké řazení Steeda.
Níže: Steeda MTX-75 5 rychlostní řazení 

Nový vzhled laku 2023 se zadní částí vybavenou stabilizátorem Steeda 555-1075 (normálně pro mk3 non ST focus)
Mezi další změny pro rok 2023 patří přemístění sedadla řidiče, vylepšené brzdy s nastavitelným předpětím a větší pneumatiky, které se vypořádají se zvýšeným výkonem a rychlostmi, a celkově focus na posilování a hubnutí (složitá výzva, které čelí každý závodní tým!).

Přejeme týmu hodně štěstí v sezóně 2023 a doufáme, že se jim podaří dostat se do USA na 2 kola na konci sezóny! Pobyt Tuned!

S týmem AJ Racing můžete držet krok prostřednictvím jejich webových stránek: https://ajracingteam.co.uk/

Nebo sociální sítě zde:
https://www.facebook.com/AJRacing219
https://www.instagram.com/ajracing219/

Nakupujte mk1 Focus upgrade dílů zde: STEEDA UK MK1 FOCUS SHOP

Myslíte si, že váš Steeda je vybaven rychlým Fordem, který si zaslouží nějaké uznání a své vlastní auto místo? Dobře KONTAKTUJTE NÁS a pokud souhlasíme, můžeme to udělat!

VÍCE OBRÁZKÚ: