Pro Alloy

Pro Alloy Focus RS Mezichladič Mk3

€ 783,33 ex TAX

Pro Alloy začal pracovat na Fordu Focus RS mk3 dodávat skvělý mezichladič "bez úprav", ideální pro lepší výkon a udržení vaší síly na trati, kam patří RS! K dispozici v černé nebo stříbrné barvě as pečlivě navrženou lopatkou Pro Alloy kvalita, kterou milujeme!

Orientačně se náklady na doručení v EU liší podle požadované služby a hmotnosti / rozměrů. Konečná sazba závisí na tom, ve které zóně EU jste pro služby DPD. Níže uvádíme několik příkladů průvodce. 

Některé země mohou být v případě potřeby opraveny u jiných poskytovatelů.

DOPRAVA ZDARMA je k dispozici u objednávek nad určitou částku (závisí na zemi). Některý produkt kvůli hmotnosti / velikosti zboží nesplňuje podmínky pro bezplatné nabídky dopravy. 

Naším cílem je dodávat stejný den, pokud je objednáno před polednem.

1. Standardní doprava v EU: Kuriér DPD se sledováním - 2-3 dní (pro hlavní země EU)

DPD zóna 1: 14.99 EUR + DPH 0-5 KG - 19.99 EUR 5-30 KG

2. Malé položky (prostřednictvím Royal Mail) - z 2 dnů - 2 týdnů v závislosti na lokalitě.

Pokrývá všechny evropské země: 14.99 EUR + DPH 0-2KG:

Jakmile bude objednávka zpracována, obdržíte oznámení o odeslání s podrobnostmi o sledování.

POZNÁMKA  Můžeme dodávat po celém světě. Prosím kontaktujte nás pokud může být vyžadována asistence jako vlastní přepravní řešení.

Vyhrazujeme si právo na změnu poplatků a služeb podle potřeby.

Pro Alloy získal jeden z prvních RS Mk3 v zemi a rozhodl se věnovat čas naší nové řadě produktů a napravit je.

Když montujete modernizované díly na auto, které je mimo výrobní linku, budete po té nejlepší kvalitě, a proto (jako vždy) Pro Alloy navržené díly, které se hodí ke stejné přesnosti jako součást OEM. Žádné sekání nebo broušení na zbrusu nové auto, přímý šroub na montáži, včetně obsáhlých instrukcí k montáži krok za krokem, aby byla práce pro méně zkušené nadšence jednoduchá.

Nový celohliníkový chladič Intercooler je vybaven velkou lopatkou obklopující stěnu jádra, která zachycuje veškerý přiváděný vzduch z předního nárazníku RS, který jej proplétá lehkou trubicí a jádrovým jádrem. Koncové nádrže jsou navrženy pro maximální průtok a pevnost a jsou tvarovány pro vedení vzduchu jádrem s co nejmenším odporem. Každá koncová nádrž je ručně vyráběna týmem řemeslníků, s přesným svařováním TIG na vnitřní a vnější straně nádrží, což pomáhá zlepšovat tok nabitého vzduchu přes vnitřní povrchy a také je činí velmi silnými - masivní vylepšení slabý, zalisovaný OE, plastová část.

Dostupné v saténové černé nebo stříbrné barvě, s nebo bez Pro alloy Logo - vyberte z rozbalovací nabídky

Rozměrové rozdíly

Celková velikost jednotky se drasticky rozrostla, níže uvedené statistiky ukazují, jak daleko více jádra se nám podařilo proklouznout za přední nárazník.

Standardní mezichladič vs. Pro Alloy Podrobnosti o mezichladiči:

Základní informace o mezichladiči:

  • 1 off Intercooler @ 615 x 195mm
  • Jedno jádro
  • 11 Live Tubes
  • Vnější velikost trubky = 80mm x 10mm
  • Velikost vnitřní trubky = 79.6mm x 9.6mm


Pro Alloy Detaily jádra mezichladiče:

  • 1 off Intercooler @ 680 x 220mm
  • Dvouřadé jádro
  • 28 Live Tubes
  • Vnější velikost trubky = 50mm x 8mm
  • Velikost vnitřní trubky = 49.2mm x 7.2mm


Vypočtené srovnání vnější plochy a vnitřního toku:

  • 24.9% Zvýšení vnější plochy povrchu jádra, když Pro Alloy Mezichladič se porovnává se standardním mezichladičem.
  • 23.8% Zvětšení vnitřního průtokového prostoru, když Pro Alloy Mezichladič se porovnává se standardním mezichladičem.


Výsledky testování

Během několika posledních měsíců jsme shromažďovali data, abychom zjistili, jak se naše nová tvorba hromadí proti jednotce OEM. Kontrolovaný test na vozidle Dyno i na protokolování jízdních údajů. Díky většímu účinnějšímu jádru a účinnějšímu designu koncových nádrží jsou výsledky působivé. Paralelně s naším vlastním testováním jsme také dodali prototypovou sadu známému specialistovi na tuning Focus, který jim umožní provádět některé nezávislé a nestranné testování a srovnávat naši novou sadu s některými dalšími známými značkami. Níže uvedený graf ukazuje, jak se nová souprava staví proti konkurenci.

Pro Alloy Focus RS Graf výsledků mezichladiče

Výše uvedený graf ukazuje 30% zlepšení účinnosti chlazení, když Pro Alloy souprava je porovnána s intercoolerem OEM a 10% vylepšení ve srovnání s nejbližším z ostatních testovaných intercoolerů na trhu s náhradními díly.

Šrouby typu „fit a zapomenout“ na typu kování také usnadňují reverzibilitu instalace, když přijde čas, kdy se chcete vrátit zpět na standard.

Zobrazit vše Pro Alloy mezichladiče jsou pod tlakem testovány pod vodou, aby bylo zajištěno, že zvládnou požadované posilovací tlaky, proti nimž po instalaci jsou.

Stejně jako u všech Pro Alloy na tyto produkty se vztahuje jejich záruční politika

Stejně jako u všech našich výrobků je opět k dispozici s výběrem povrchových úprav - saténová černá nebo saténová stříbrná, s logem PRO nebo bez něj.

 

Nedávno zobrazené