CP-E "Výdech" Ford Focus ST Tvrdá trubka mezichladiče na studené straně s HKS BOV

Společnost cp-e, která se rozhodla nahradit zásobní trubku, dokázala nejen navrhnout inovační řešení hliníkovou trubkou, ale také navrhla řešení s trubkou o průměru 2.75 ”! Cp-e se snažil dostat komunitu na maximum a chtěl přinést komunitě poslední potrubí na studené straně, které budou potřebovat prostřednictvím všech svých úprav. Upravte nastavení mezichladiče Ford Focus mk3 ST na maximum pomocí CP-E

Když začnete upgradovat Focus ST, nabíjení vzduchových temp se rychle stává problémem. Je zřejmé, že tovární design Focus ST Cold Charge Pipe byla vyrobena za účelem snížení nákladů. CP-E přehodnotil tento design a přišel s něčím větším, lépe tekoucím as další výhodou přidání 1/8 ”NPT pervitinu pro rychlé a snadné přidání injekce methanolu! Methanolový port je součástí ideálního umístění, 6 palců od těla škrticí klapky. 

Sady "Exhale", vycházející ze sad CP-E "Methcharge" na studené straně, přidávají konstruovanou přírubu CP-E pro namontování vysoce kvalitního vypouštěcího ventilu HKS pro trh s náhradními díly pro získání tohoto "turba". tune"Podívejte se" a váš turbo zvuk, který milujete. To je perfektní (a často zásadní!), když hledáte vyměnit základní turbo za větší aftermarketovou jednotku, která nemá vestavěný BOV.

Funkce:

• Skvělý design s maximálním průtokem
• Snadná montáž
• Dostupné ve výběru barev - Satin Black nebo Race Red
• Dodává se s veškerým požadovaným hardwarem
• Perfektní s OEM nebo CP-E Delta Core Intercoolers
• 1/8 ”NPT pervitinová zátka pro rychlé přidání injekce methanolu, kdykoli chcete
• Kování pro HKS SSQV BOV.

Focus ST Potrubí za studena
Tato hliníková trubka ohnutá vřetenem vám dodává objem a volný tok, který potřebujete skrz všechny vaše cíle modifikace, a umožňuje vám dosáhnout těchto cílů na cestě, o které se rozhodnete. Díky konstrukci v CAD, CNC ohýbání trnu a laserovým řezáním hliníkových držáků si můžete být jisti, že kupujete trubku, která se nejen vejde, ale i vejde.

Systém cp-e ™ vytvořil potrubí tak, aby poskytoval nejlepší možný tok a přitom měl vestavěnou flexibilitu pro pohyb s motorem. Pro doplnění to cp-e také dodává potřebné čtyřvrstvé silikonové hadice a svorky T-Bolt, které je všechny připevňují k mezichladiči materiálu nebo k mezichladiči cp-e ™ Delta Core Front Mount Intercooler!

Jen výměna potrubí za studenou postranní trubku nestačí? Podívejte se na BOV Upgrade Kit a naši Hot Side Pipe Upgrade Kit taky!

POZNÁMKY

1. Vzhledem k pohybu držáku zásobního motoru se doporučuje, aby xFlex ™ Stage 2 Zadní montáž motoru se používá při instalaci nabíjecích trubek cp-e ™.
2. Nemůžeme zaručit montáž při použití jakéhokoli produktu, který posouvá umístění výstupu mezichladiče nebo tělesa škrticí klapky. To zahrnuje, ale není omezeno na rozpěrky tělesa škrticí klapky, rozpěrky pro vstřikování a sací potrubí po prodeji.
3. Pokud je požadován HKS BOV, vyberte prosím tuto možnost. Tato sada standardně není dodávána s BOV.

Cool video nalezeno s laskavým svolením Edge Autosport