CP-E "Výdech" Ford Focus ST Pevná trubka s chladičem na straně chladiče s BOV

Společnost cp-e, která se rozhodla nahradit zásobní trubku, dokázala nejen navrhnout inovační řešení hliníkovou trubkou, ale také navrhla řešení s trubkou o průměru 2.75 ”! Cp-e se snažil dostat komunitu na maximum a chtěl přinést komunitě poslední potrubí na studené straně, které budou potřebovat prostřednictvím všech svých úprav. Upravte nastavení mezichladiče Ford Focus mk3 ST na maximum pomocí CP-E

Když začnete upgradovat Focus ST, nabíjení vzduchových temp se rychle stává problémem. Je zřejmé, že tovární design Focus ST Cold Charge Pipe byla vyrobena za účelem snížení nákladů. CP-E přehodnotil tento design a přišel s něčím větším, lépe tekoucím as další výhodou přidání 1/8 ”NPT pervitinu pro rychlé a snadné přidání injekce methanolu! Methanolový port je součástí ideálního umístění, 6 palců od těla škrticí klapky. 

Po vylepšení sad CP-E „Methcharge“ na studené straně dodávají sady „Exhale“ přírubu CP-E pro připojení vysoce kvalitního odvzdušňovacího ventilu od HKS nebo Tial k získání „turba“ tune"Podívejte se" a váš turbo zvuk, který milujete. To je perfektní (a často zásadní!), když hledáte vyměnit základní turbo za větší aftermarketovou jednotku, která nemá vestavěný BOV.

Funkce:

• Skvělý design s maximálním průtokem
• Snadná montáž
• K dispozici v různých barvách - Satin Black, Tangerine Scream nebo Race Red
• Dodává se s veškerým požadovaným hardwarem
• Perfektní s OEM nebo CP-E Delta Core Intercoolers
• 1/8 ”NPT pervitinová zátka pro rychlé přidání injekce methanolu, kdykoli chcete
• Vybavení s Tial Sport BOV nebo HKS SSQV BOV.

Focus ST Potrubí za studena
Tato hliníková trubka ohnutá vřetenem vám dodává objem a volný tok, který potřebujete skrz všechny vaše cíle modifikace, a umožňuje vám dosáhnout těchto cílů na cestě, o které se rozhodnete. Díky konstrukci v CAD, CNC ohýbání trnu a laserovým řezáním hliníkových držáků si můžete být jisti, že kupujete trubku, která se nejen vejde, ale i vejde.

Systém cp-e ™ vytvořil potrubí tak, aby poskytoval nejlepší možný tok a přitom měl vestavěnou flexibilitu pro pohyb s motorem. Pro doplnění to cp-e také dodává potřebné čtyřvrstvé silikonové hadice a svorky T-Bolt, které je všechny připevňují k mezichladiči materiálu nebo k mezichladiči cp-e ™ Delta Core Front Mount Intercooler!

Jen výměna potrubí za studenou postranní trubku nestačí? Podívejte se na BOV Upgrade Kit a naši Hot Side Pipe Upgrade Kit taky!

POZNÁMKA
Vzhledem k pohybu držáku zásobního motoru se doporučuje, aby xFlex ™ Stage 2 Zadní montáž motoru se používá při instalaci nabíjecích trubek cp-e ™.

POZNÁMKA 2:

Poznámka: Nemůžeme zaručit montáž s použitím jakéhokoli produktu, který posouvá umístění vývodu mezichladiče nebo škrticí klapky. 

Cool video nalezeno s laskavým svolením Edge Autosport