SteedaEU

Girodisc Front 2pc Plovoucí rotory pro S550 Mustang GT

€ 1.210,83 ex TAX

Jedná se o rotor 380mm x 34mm pro použití se S550 Mustang GT s volitelným výkonovým balíčkem šesti pístů Brembo. Systém Girodisc je přímou náhradou za OE disk. Není nutné provádět žádné úpravy. Disk se zašroubuje přímo do auta a perfektně pracuje s OE třmeny.

Orientačně se náklady na doručení v EU liší podle požadované služby a hmotnosti / rozměrů. Konečná sazba závisí na tom, ve které zóně EU jste pro služby DPD. Níže uvádíme několik příkladů průvodce. 

Některé země mohou být v případě potřeby opraveny u jiných poskytovatelů.

DOPRAVA ZDARMA je k dispozici u objednávek nad určitou částku (závisí na zemi). Některý produkt kvůli hmotnosti / velikosti zboží nesplňuje podmínky pro bezplatné nabídky dopravy. 

Naším cílem je dodávat stejný den, pokud je objednáno před polednem.

1. Standardní doprava v EU: Kuriér DPD se sledováním - 2-3 dní (pro hlavní země EU)

DPD zóna 1: 14.99 EUR + DPH 0-5 KG - 19.99 EUR 5-30 KG

2. Malé položky (prostřednictvím Royal Mail) - z 2 dnů - 2 týdnů v závislosti na lokalitě.

Pokrývá všechny evropské země: 14.99 EUR + DPH 0-2KG:

Jakmile bude objednávka zpracována, obdržíte oznámení o odeslání s podrobnostmi o sledování.

POZNÁMKA  Můžeme dodávat po celém světě. Prosím kontaktujte nás pokud může být vyžadována asistence jako vlastní přepravní řešení.

Vyhrazujeme si právo na změnu poplatků a služeb podle potřeby.

Jedná se o rotor 380 mm x 34 mm pro použití se S550 Mustang GT s volitelným výkonovým balíčkem šesti pístů Brembo.

Systém Girodisc je přímou náhradou za OE disk. Není nutné provádět žádné úpravy. Disk se zašroubuje přímo do auta a perfektně pracuje s OE třmeny. Díky modernizaci brzd s lehkými vysokovýkonnými náhradami na rozdíl od velké brzdové soupravy je vaše tovární předpětí udržováno stejně jako účinnost ABS. Přední rotory Girodisc jsou přibližně 24.1 lbs / 10.9 KG vs. 33.4 lbs / 15.14 KG pro skladové jednotky. To znamená, že je uloženo celkem 10 kg! Toto snížení rotační a neodpružené hmotnosti umožňuje rychlejší odezvu zrychlení a odpružení.

Centrální čepová část našeho rotoru je vyrobena z přísně amerického zdroje 6061-T6. Disk je vyroben z naší vlastní litiny, nalil do USA a opracován od začátku do konce v domě u Girodisc. Rotor využívá vnitřní zakřivené lopatky 72, vyvinuté v závodech, které fungují jako odstředivé čerpadlo k vynucení chladicího vzduchu přes disk.

Rotor a klobouk mají plovoucí montážní systém, který využívá 8 nebo 10 hnací čepy z vysokopevnostní legované oceli vyráběné firmou Girodisc v USA pro naše vlastní specifikace a kadmium pokovované pro dlouhodobou odolnost proti korozi. Tyto kolíky berou zátěž z brzdění při zachování axiálního a radiálního plováku mezi kloboukem a kotoučem. Čepy jsou zajištěny krycími šrouby 12 s kalenými podložkami. Za účelem udržení rotoru před hlukem, když jsou chladné, jsou kolíky namontovány s protihlukovými pružnými podložkami na straně rotoru, což umožňuje, aby rotor rostl s tepelnou expanzí, ale eliminoval chrastítko a hluk spojený s plovoucími rotory. Tento plovák také umožňuje, aby se rotor mezi podložkami samočinně vycentroval.

Jakmile je systém Girodisc na místě, jednoduše vyměňte rotor litiny v případě potřeby.

Prodáno / cena za pár. Všechny sestavy jsou vyrobeny na zakázku.

Nedávno zobrazené