CP-E

cp-e xFlex Ford Fiesta ST Montáž na zadní motor

€ 165,83 ex TAX

OEM Fiesta ST Zadní upevnění motoru je známé slabé místo. Jedním z největších problémů je kaučuk OEM, který se bude příliš ohýbat a brzdí výkon během temperamentního řízení. cp-e ™ vzal své znalosti a zkušenosti s motorovými držáky a dal je k vyřešení tohoto problému na internetu Fiesta SVATÝ; redukující wheel hop, pohyb motoru

Orientačně se náklady na doručení v EU liší podle požadované služby a hmotnosti / rozměrů. Konečná sazba závisí na tom, ve které zóně EU jste pro služby DPD. Níže uvádíme několik příkladů průvodce. 

Některé země mohou být v případě potřeby opraveny u jiných poskytovatelů.

DOPRAVA ZDARMA je k dispozici u objednávek nad určitou částku (závisí na zemi). Některý produkt kvůli hmotnosti / velikosti zboží nesplňuje podmínky pro bezplatné nabídky dopravy. 

Naším cílem je dodávat stejný den, pokud je objednáno před polednem.

1. Standardní doprava v EU: Kuriér DPD se sledováním - 2-3 dní (pro hlavní země EU)

DPD zóna 1: 14.99 EUR + DPH 0-5 KG - 19.99 EUR 5-30 KG

2. Malé položky (prostřednictvím Royal Mail) - z 2 dnů - 2 týdnů v závislosti na lokalitě.

Pokrývá všechny evropské země: 14.99 EUR + DPH 0-2KG:

Jakmile bude objednávka zpracována, obdržíte oznámení o odeslání s podrobnostmi o sledování.

POZNÁMKA  Můžeme dodávat po celém světě. Prosím kontaktujte nás pokud může být vyžadována asistence jako vlastní přepravní řešení.

Vyhrazujeme si právo na změnu poplatků a služeb podle potřeby.

OEM Fiesta ST Zadní upevnění motoru je známé slabé místo. Jedním z největších problémů je kaučuk OEM, který se bude příliš ohýbat a brzdí výkon během temperamentního řízení. cp-e ™ vzal své znalosti a zkušenosti s motorovými držáky a dal je k vyřešení tohoto problému na internetu Fiesta SVATÝ; redukující wheel hop, pohyb motoru a efekty odcizení výkonu, které připevnění držáku umožňuje.

cp-e ™ jde o krok nad ostatní pomocí pouzdra EPDM; druh gumy. Uretan začíná selhávat při teplotách až 200 ° F a obecně musí pouzdra vyžadovat vyšší durometrové hodnocení, aby udržely pohromadě. Fiesta Zadní držák motoru ST je dokonalým příkladem toho, kdy nepoužívat uretan, jak to dělá mnoho společností. Umístění držáku umožňuje přenášet velké množství tepla do průchodky. EPDM vydrží toto teplo a nezačne se rozpadat a selhat. Aby toho nebylo málo, EPDM má vyšší hustotu než urethan, takže pouzdro může mít nižší hodnocení tvrdoměru při zachování vysoké spolehlivosti a podpory. Proč je to dobré? Vyšší pouzdro durometru by přenášelo více vibrací vozidlem a do kabiny, což by zvýšilo hodnotu NVH (hluk, vibrace a drsnost).

Všechny součásti držáku jsou vyrobeny CNC z hliníku 6061-T6 z hliníku a konstruovány tak, aby se bez jakéhokoli zásahu do vozidla přišroubovaly do skladu. Eloxovaná černá a laserem gravírovaná pro čistý vzhled je montážní sestava jistým očním potěšovačem; abyste se při každé výměně oleje usmívali!

Protože nový design je pevnější a flexibilnější, tím méně zažijete méně wheel hop a pohyb motoru s temperamentním řízením; snižování těchto časů kola ve dnech víkendových skladeb! Držák motoru v podstatě umožňuje, aby se vozidlo lépe „připojilo“ a umožňuje snazší a přesnější řazení.

 

část: FDXM00004B

Nedávno zobrazené