CP-E
Precizní fáze CP-E 1 Focus RS EcoBoost Bolt-On Turbo
Chcete více energie pro své Focus RS mk3 a základní turbo to neřezává? Chcete snadný pokles řešení bez dalších problémů a bez nutnosti sestavování motoru? Pak pro vás CP-E má řešení. Jejich první sady „Precision“ vám poskytnou přesně to, co potřebujete, pokud nechcete vstoupit do „atmosféry“
Orientačně se náklady na doručení v EU liší podle požadované služby a hmotnosti / rozměrů. Konečná sazba závisí na tom, ve které zóně EU jste pro služby DPD. Níže uvádíme několik příkladů průvodce.
Některé země mohou být v případě potřeby opraveny u jiných poskytovatelů.
DOPRAVA ZDARMA je k dispozici u objednávek nad určitou částku (závisí na zemi). Některý produkt kvůli hmotnosti / velikosti zboží nesplňuje podmínky pro bezplatné nabídky dopravy.
Naším cílem je dodávat stejný den, pokud je objednáno před polednem.
1. Standardní doprava v EU: Kuriér DPD se sledováním - 2-3 dní (pro hlavní země EU)
DPD zóna 1: 14.99 EUR + DPH 0-5 KG - 19.99 EUR 5-30 KG
2. Malé položky (prostřednictvím Royal Mail) - z 2 dnů - 2 týdnů v závislosti na lokalitě.
Pokrývá všechny evropské země: 14.99 EUR + DPH 0-2KG:
Jakmile bude objednávka zpracována, obdržíte oznámení o odeslání s podrobnostmi o sledování.
POZNÁMKA Můžeme dodávat po celém světě. Prosím kontaktujte nás pokud může být vyžadována asistence jako vlastní přepravní řešení.
Vyhrazujeme si právo na změnu poplatků a služeb podle potřeby.
Chcete více energie pro své Focus RS mk3 a akcie turbo neřeže to?
Chcete snadný pokles řešení bez dalších problémů a bez nutnosti budovat motor?
Pak pro vás CP-E má řešení. Jejich první sady „Precision“ vám poskytnou přesně to, co potřebujete, pokud nechcete posílit turbo soupravy „Atmosphere“ a svět s vysokým výkonem a plně postavenými motory ...
Ford Focus RS mk3 přichází s tunou potenciálu z továrny. Jakmile se přišroubujete na obvyklé součásti, jako je svodová trubka, mezichladič, nabíjecí potrubí a přívod, možná budete mít pocit, že právě začínáte.
Tento Focus RS 2.3L Bolt-On Turbo je jedinečný, protože se přišroubuje na místo z výroby a pracuje s vašimi stávajícími úpravami sacího, výfukového, mezichladiče a plnicího potrubí. Stručně řečeno, toto turbo pracuje s vašimi mody a nevyžaduje začínat znovu. Mnoho sad na trhu vyžaduje větší 4 ″ vstup, aby bylo možné z vaší sestavy vytěžit maximum. I když je to zjevně důležité u větších turbodmychadel, jako jsou soupravy CP-E Precision a Borg Warner, s tímto turbo si můžete udržet svůj nasávaný materiál.
To znamená, že můžete své auto upravovat svým vlastním tempem a když se rozhodnete jít s větším turbo, nemusíte vyměňovat žádné ze stávajících úprav.
Stačí přidat toto Focus RS Bolt-On Turbo a připravte se na nějakou vážnou sílu. Na závěr to umožňuje zachovat vaše stávající mody, aniž byste museli nic nahrazovat!
Přeplňovaný turbodmychadlem je ~ 520 hp, když tuned s podpůrnými mody. A myslíme si, že budete souhlasit, že to je vše, co potřebujete, abyste mohli výrazně zvýšit výkon!
(Skladové umístění 60mm kompresorové kolo)
Funkce:
- Přímý pokles výměny (snadná instalace, bez nutnosti adaptérů) instalace bez úprav
- Vysoce efektivní kompresorová a turbínová kola NX2 (vyšší výkon, lepší odezva, menší zpoždění)
- Duální keramické kuličkové ložisko (trvanlivost a odezva)
- Investment Cast HK30 Nerezový kryt turbíny (navržen tak, aby vydržel vysoké teploty)
- Rozdělená skříň turbíny s dvojitým svitkem (zlepšená odezva plynu)
- Skříň kompresoru s krytem pro větší šířku mapy kompresoru (nízká odezva ot / min se zvýšeným výkonem v horní části)
- Zahrnuje nová těsnění a silikonové vazební členy, včetně 3 ”palců pro oblíbené příjmy (systémy pro dodatečný trh nebo přívod materiálu)
- Schopný 520hp s podpůrnými mody (s vlastními tune)
- Interní wastegate je připojen k turbo. Není třeba pořizovat drahý externí odpadní ventil a odstraňuje potřebu dodatečného potrubí, které přesměruje odpad do výfuku.
- Turbo je navrženo tak, aby používalo tovární odtokovou trubku Ford. To znamená, že můžete použít jakoukoli výtlačnou trubku pro dodatečný trh, která se hodí pro burzovní turbo.
- Přesné zaváděcí turbo vám umožní použít stávající turbo soupravu cp-e Exhale s blokovací deskou, takže není třeba znovu kupovat další přepínací ventil. Určitě to bude také fungovat s OEM přepínači polohy, ale pro udržení spolehlivosti se doporučuje použít upgradovaný ventil s touto sadou.
- Precizní drop-in turbo vám umožňuje používat váš stávající systém sání cp-e, aniž byste museli provádět jakékoli úpravy.
- Záruka 1 rok bez poruchy - bez potíží
POZNÁMKA:
POTVRZENÍ TUTO TURBO BUDE POTŘEBA CUSTOM TUNING
část: FDTB00002M
Fitment: Focus RS mk3

