Steeda Focus ST

Začali jsme prostým ST1 Focus ST kombi, aby každodenní "výkonnost všestrannějšího" Fordu byla trochu z toho Steeda zacházení. Drželi jsme se myšlenky, že ST bude každodenním všestranným vozem, takže jsme se nezbláznili, jen natolik, abychom mu dali „tovární plus“, které Steeda je tak slavný....

Vyzvedli jsme ji jako ST 1 v obyčejné Race Red a ve verzi kombi, protože jsme si mysleli, že je praktičtější pro tažení. Steeda dobroty na výstavy atd. a také proto, že upřímně řečeno jsme si mysleli, že panství vypadá knokautálně!

Po několika zkušebních jízdách a trochu dojezdu na našem oblíbeném testovacím stanovišti na letišti North Weald jsme věděli, co se nám líbí a co ne ...

Náš test North Weald sprintu ukázal, že přilnavost prakticky neexistovala, místo toho byla nahrazena hojným roztočením kol a zdůraznila také extrémně dlouhý házení převodovky.

Tyto problémy byly vyřešeny přidáním a Steeda Zadní držák motoru, který nahrazuje extrémně měkký OEM držák Ford. Ty ve skutečnosti Ford ve faceliftovém ST výrazně přitužil, ale stále těží z vylepšení, ale v předfaceliftových verzích je tento mod ZÁSADNÍ! 

Za druhé jsme přidali a Steeda Short Shift Bracket jednoduchý a cenově dostupný mod, který výrazně zlepší váš každodenní zážitek z jízdy. A o tom ST je koneckonců!

Samozřejmě, pokud vyjímáte OEM airbox pro instalaci řadicí konzoly, má smysl pouze vyměnit airbox za nějaký šroub. Steeda Napájení.

Přidali jsme náš super účinný "bolt on power with no tune" Cold Air Intake, který dá 10-15 hp bez ladění, na rozdíl od většiny sání tam venku, které jen vydávají pěkný sací zvuk a často snižují výkon. Abychom přidali k vylepšení výkonu, přidali jsme také naše Steeda Distanční vložka sacího potrubí, která také poskytuje šroub na zvýšení výkonu a funguje ještě lépe v kombinaci s a Steeda naladit. Což jsme samozřejmě udělali!

Pro dokončení jednoduchého upgradu napájení jsme přidali Steeda Upgrade sací trubice Turbo, která odstraňuje velmi restriktivní potrubí OEM. Společně jsme viděli krásný návrat výkonu pod 300 koní s výrazně vylepšenou odezvou plynu a křivkou točivého momentu. Dokonce to znělo mnohem lépe.

Naše dynotestování nám ukázalo další věc. The Focus zoufale potřebuje upgrade intercooleru, pokud jej chcete používat k něčemu jinému než každodennímu ježdění. Velký výkon nebo použití dráhy snadno překoná standardní mezichladič a povede k obrovské ztrátě výkonu kvůli přehřátí. Tak to bylo taky přidáno! V kombinaci s Steeda CAI utěsnění proti přehřátí, problém byl vyřešen!

A Steeda krytka víčka oleje sochoru, Steeda vzpěry kapoty a a Steeda Výměna západky kapoty byla dokončena a motorový prostor byl uklizený, takže je spolehlivější a snadněji přístupný a servisovaný a samozřejmě vypadá mnohem lépe než sklad!

Když mluvíme o vzhledu, přidali jsme nějaké Steeda Pruhy Sidewinder pro rozbití červené barvy a sada krásných 18ks z lehkého bronzového pletiva TSW Nurburgring, které šetří tuny hmotnosti oproti OEM, zlepšují ovladatelnost a poskytují krásný postoj. Od té doby jsme přestali vyrábět tato kolečka, ale máme na skladě několik sad, pokud by někdo chtěl tašku za skvělou nabídku! 

Pokud jde o odpružení, zůstali jsme zcela na skladě, což může mnohé překvapit SteedaLegendární závazek k dokonalosti odpružení, ale líbil se nám vzhled světlé výšky a milovali jsme pohodlnou jízdu. Ovládání nebylo extra ostré, ale jako denní to bylo skvělé. Také Steeda nenabízíme naše vlastní kombi pružiny nebo zadní ochranný rám, takže to bylo taky! 8) (Ale dodáváme ty Eibach, takže nepropadejte panice Focus ST majitelé nemovitostí! Máme tě!)

Totéž platí pro výfuk. Výběr nemovitostí byl v té době velmi omezený, ačkoli například můžeme dodávat možnosti nemovitostí od Milltek, milovali jsme velmi výrazné úhlové koncovky výfuku ST a chtěli jsme přidat změny tam, kde jsme si mysleli, že je auto potřebuje. Líbilo se nám zvuk a síla a vzhled, takže jsme si to nechali skladem. Ale pokud chcete více energie, určitě vám můžeme pomoci s kompletními výfukovými systémy včetně svodů ...

Jakmile Steeda generální oprava byla dokončena, vydali jsme se zpět do North Weald na další kolo testování... Jediné, co můžeme říci, je #SpeedMatters! Jaké zlepšení!!!

Můžete najít výpisy pro Steeda Focus ST upgraduje ZDE 

STEEDA TIP: Port OBD ii je v ST velmi dobře ukrytý!