Měli jsme další nádherně slunečný den na letišti North Weald, pro SDE6, s firmou Simply Mustangs UK, která poslala krásnou dávku Mustangů, aby zažila to, co mohou (a nemohou) dělat!
Den se konal v březnu 29th a my jsme měli několik povinných pozdních výmluv ("moje auto nebylo připraveno! Provoz na M25!"), Ale my jsme tlačili na přihlašování a obdivování auta a začali jsme na vysokorychlostní ohyb levé ruky. Lidé zřejmě brali instruktáž k srdci a kontrola trakce byla vypnutá a lidé se točili s úmyslem!
Měli jsme skvělou účast na den, a to nejen s krásným výběrem vozů ze S197 týmu, ale s několika prasklými S550y včetně zbrusu nového Bullitt a některých přeplněných monster. Nick Hall z Pilgrim Motorsports přišel, stejně jako Ben Dunn, bossman z Motorsport a Performance, oba v jejich Steeda, Velgen a šelmy vybavené šlehačkou. Ve skutečnosti Benn byl tak laskavý, že mi dal poslední jízdu dne v autě 850 hp stg2 a wow! Throttle = time warp! Steeda upgrady jistě dělají z vozu řiditelnější vůz než zásoby, ale s takovým množstvím energie, které je třeba neustále respektovat.
Zúčastnil se také Pete z Michelinu, který byl natolik laskavý, že zase přišel dolů a také Jason Dodds, který nejenže reprezentoval magazín Fast Ford, ale také se účastnil i vlastního vozu! Na konci dne se Alex, další dobrý zákazník, objevil ve svém projektu widebody car. Alexovo auto, auto Steeda Q500 a Nick Halls, předvádějí nově zahájenou spolupráci sedadel Steeda / Corbeau, fantastická sportovní sedadla Mustang S550, která je plně přizpůsobitelná a nabízí také velké úspory hmotnosti a podporu.
NOVÉ: Nová křesla Corbeau byla poprvé odhalena
NÍŽE: Auto Alex Wide Body Project. Stále probíhá práce. Zůstaňte naladěni na aktualizaci hlavního vozu!
Poté, co všichni začali mít pocit, že jejich zadní konec visí ven, rychlost se zvýšila a důvěra se také zlepšila. Dopoledne jsme dokončili novou funkci, kterou jsme považovali za službu pro celou komunitu. Jak každý ví, Mustang řidiči mohou být smrtící, když opouští auto show, takže naše "Car Show Killer" soutěž zaměřena na oddělení pšenice od plev, zatímco všichni v bezpečí. Hodně legrace bylo, zejména mnou, a pomyslné řady diváků z autosalonů byly často sečeny do cesty, když se Mustang autoři představili na autě. Konečně se objevil top 3 a po rozhodně nejistém startu v dřívějších kolech se Amir stal vítězem. jeho nádherná černá na černém S550, přeplňovaná a vybavená Velgen Klasické 5s. Řekněme, že ostatní 2 finalisté by skončili na youtube ze všech špatných důvodů ...... 8)
Amir vyhýbá civilním obětem vyhrát!
Amir přijímá cenu „Car Show Exit“ a jeho praskající auto níže
Po chutném obědě a vyhřívání se na slunci jsme se vydali na okruhy 2 a pak je sjednotili na konec denního sezení na okruhu Sprint MSA ve stylu, což je opravdový test statečnosti a dovedností!
S koučováním od Marka a Steedy Robbieho, jak z vozů, tak z vozů, se všichni (doufáme!) Zlepšili a bavili se. Techniky výuky okruhů jsou často polárním opakem silničních jízdních technik a to znamená, že pokrok je v mysli stejně jako v rukou a nohou! Chris získal největší zlepšení v jediném kole poté, co byl učil k “agresivně brzdit” používat tajnou techniku známek. Boom 6 druhé zlepšení v jeho čas kola!
Paul (níže) ve svém S197u získal velké ocenění za okruh a pak Steve (pod druhým), který se stále více dostával do ducha Bullitt, vzal ocenění na MSA sprintu za pěkný běh.
Steveův Bullitt:
Někdy nemáme ocenění, ale můžeme ukázat uznání a soucit!
Pod Chrisem a pod 2 Dave
Všechny fotky s laskavým svolením Terry Ffrench-Grahamová fotografie
Pokud jste se tam zúčastnili a chcete si pořídit jakoukoli fotografii svého auta atd., Včetně zarámovaných a připojených obrázků, kontaktujte prosím společnost Terry prostřednictvím svých webových stránek nebo instagramu: @ tffrench_graham
Díky Richardu Harrisovi za "Car Show Killer" vids