Měli jsme další nádherně slunečný den na letišti North Weald, pro SDE6, s firmou Simply Mustangs UK, která poslala krásnou dávku Mustangů, aby zažila to, co mohou (a nemohou) dělat!
Den se konal v březnu 29th a my jsme měli několik povinných pozdních výmluv ("moje auto nebylo připraveno! Provoz na M25!"), Ale my jsme tlačili na přihlašování a obdivování auta a začali jsme na vysokorychlostní ohyb levé ruky. Lidé zřejmě brali instruktáž k srdci a kontrola trakce byla vypnutá a lidé se točili s úmyslem!
Ten den jsme měli velkou návštěvnost, nejen krásný výběr vozů z týmu S197, ale i několik skvělých S550s včetně zbrusu nového Bullitta a také některých přeplňovaných monster. Přišel Nick Hall z Pilgrim Motorsports, stejně jako Ben Dunn, šéf Motorsportu a Performance, oba ve svých Steeda, Velgen a Whipple vybavené bestie. Ve skutečnosti byl Benn tak laskav, že mi dal poslední jízdu dne se svým vozem stg850 s výkonem 2 hp a wow! Plyn = časový posun! Steeda vylepšení jistě dělají auto MNOHEM ovladatelnějším než sériový, ale s takovým množstvím výkonu mu musíte vždy dávat respekt.
Zúčastnil se také Pete z Michelinu, který byl tak laskav, že znovu přijel, a také Jason Dodds, který nejen reprezentoval časopis Fast Ford a zastřešoval událost pro časopis, ale také se zúčastnil svého vlastního vozu! Na konci dne se Alex objevil další dobrý zákazník v jeho projektovém širokoúhlém voze. Alexovo auto, Steeda Vůz Q500 a Nick Halls předváděli nově uvedený vůz Steeda / Corbeau sedadel spolupráce, fantastický Mustang S550 sportovní sedadla, která jsou plně přizpůsobitelná a nabízejí velkou úsporu hmotnosti a podporu.
NOVÉ: Nová křesla Corbeau byla poprvé odhalena
NÍŽE: Auto Alex Wide Body Project. Stále probíhá práce. Zůstaňte naladěni na aktualizaci hlavního vozu!
Poté, co všichni začali mít pocit, že jejich zadní část visí ven, rychlost vzrostla a také se zlepšila sebedůvěra. Ranní sezení jsme zakončili novou funkcí, kterou jsme považovali za službu pro komunitu jako celek. Jak každý ví, řidiči Mustangů mohou být smrtelní, když opouštějí autosalon, proto naše soutěž „Car Show Killer“ měla za cíl oddělit zrno od plev a zároveň udržet všechny v bezpečí. Užil jsem si spoustu legrace, hlavně já, a pomyslné řady diváků autosalonu často kosili svéhlaví hrdinové autosalonu Mustang. Nakonec se objevili první 3 a po rozhodně nejistém začátku v předchozích kolech se Amir stal vítězem jeho nádherné černé na černém S550, přeplňovaný a vybavený Velgen Klasické 5s. Řekněme, že ostatní 2 finalisté by skončili na youtube ze všech špatných důvodů ...... 8)
Amir vyhýbá civilním obětem vyhrát!
Amir přijímá cenu „Car Show Exit“ a jeho praskající auto níže
Po chutném obědě a vyhřívání se na slunci jsme se vydali na okruhy 2 a pak je sjednotili na konec denního sezení na okruhu Sprint MSA ve stylu, což je opravdový test statečnosti a dovedností!
S koučováním od Marka a Steeda Robbie, v autech i mimo ně se všichni (doufáme!) zlepšovali a bavili se. Učení technik jízdy na okruhu je často přesným opakem technik jízdy na silnici a to znamená, že pokrok je stejně v mysli jako v rukou a nohou! Chris dosáhl největšího zlepšení během jediného kola poté, co se naučil "agresivně brzdit" pomocí tajné Marksovy techniky. Boom, jeho čas na kolo se zlepšil o 6 sekund!
Paul (níže) ve svém S197u získal velké ocenění za okruh a pak Steve (pod druhým), který se stále více dostával do ducha Bullitt, vzal ocenění na MSA sprintu za pěkný běh.
Steveův Bullitt:
Někdy nemáme ocenění, ale můžeme ukázat uznání a soucit!
Pod Chrisem a pod 2 Dave
Všechny fotky s laskavým svolením Terry Ffrench-Grahamová fotografie
Pokud jste se tam zúčastnili a chcete si pořídit jakoukoli fotografii svého auta atd., Včetně zarámovaných a připojených obrázků, kontaktujte prosím společnost Terry prostřednictvím svých webových stránek nebo instagramu: @ tffrench_graham
Díky Richardu Harrisovi za "Car Show Killer" vids