Steeda pustili se tvrdě do našeho všeho nového S650 Vývoj Mustangu, přesně jak byste od nás očekávali. Náš rezidentní král dragsterů a šéf továrny, Scott Boda, vyzvedl tento stříbrný základní balíček GT s automatickou převodovkou A10 a okamžitě si jej přivlastnil a vytvořil zcela novou „Silver Bullet“ verze 2.0, aby zjistil, co dokáže. a otestovat, které části by mohly přecházet přes S550 platformu a co by vyžadovalo novou práci a vývoj!
Jedna věc, o které jsme věděli, že by měla začít, je jakýkoli skutečný vývoj velkého hnacího ústrojí, dokud tuningoví guruové nepřijdou na to, jak S650 Zcela nové nastavení dvojitého sání a škrticí klapky GT plus související ladění.
Rychlý dynamický test nám dal několik základních linií a dále jsme testovali rozdíl v sadě Kooků headers dokázaly na autě vydělat a skutečně poskytly příjemnou podporu. Také jsme začali experimentovat s odstraněním nových továrních „uhlíkových pastí“, které se vkládají do sacích cest.
Celá řada modifikací podvozku a zavěšení byla rychle převedena oproti originálu S550 Silver Bullet, včetně našeho hardcore předního K-Member Drag setupu.. Na záběru níže můžete také vidět, že zadní část výfukového systému po kookech headers zdá se, že spadl!
Namontované díly zahrnují:
Steeda S550 Přední člen Mustang Drag K-Member
Steeda Přední kryty Pro-Action Drag Racing
Steeda Pevné desky
Steeda Přední kryty Pro-Action Drag Racing
Steeda Pevné desky
Steeda Dvojité nastavitelné zadní tlumiče Pro-Action
Steeda Hardcore zadní nastavitelný systém jízdní výšky
Steeda Podpěry IRS pomocného rámu
Steeda Nastavitelné zadní články špičky
Steeda Vertikální spojky s pouzdry Delrin
Steeda Zadní nastavitelná ramena odklonu
Steeda Držáky zadních tlumičů Billet
Steeda Přetáhněte zadní výkyvnou tyč
Steeda Podpůrný systém nosných rámů IRS
Steeda IRS Subframe Alignment Kit
Sestava ložiska mezi kloubem a kloubem palce Ford Performance
Steeda Nastavitelný systém vložek pouzdra pro montáž diferenciálu z uretanu
Steeda Odlehčená přední nárazníková lišta Race
Hřídel podpěry z uhlíkových vláken QA1
Přední a zadní brzdový systém Baer Lightweight Drag se 4 pístky
Kromě tohoto docela obsáhlého katalogu SteedaScott také přidal slavné odpružení a díly podvozku Steeda zadní sedadla odstranit a některé Corbeau Racing Seats, což také pomáhá snížit hmotnost.
Rozhodující součástí každého vážného vozu s brzdou je jeho sada kol a pneumatik a Scott si vypůjčil naše speciality na přední a zadní kola Win Lite Black, které mají rozměry 17×4.5 vpředu a 17×10 vzadu a obalily je výkonem Mickeyho Thompsona. táhnout pneumatiky.
Tento počáteční balíček byl velmi rychle otestován na dráze a dosáhl slibného otevíracího času, 11.22 při 125.17 mph terminálu, ale očividně toho ze Silver Bullet V2.0 může přijít mnohem víc!
Zatímco Scott byl spokojený se svým počátečním přechodem na S650 GT jedna věc, ze které nebyl nadšený, byl vzhled! Bylo to PŘÍLIŠ podobné starému Silver Bullet V1.0! Vydal se tedy na výlet do kanceláře našich návrhářských týmů a oni přišli s tímto skvělým novým obalem, který nové auto skutečně zvýrazní!
Zůstaňte naladěni na Scotta a další S650pokrok na našem Steeda kanály sociálních médií.
Sledujte nás do 10. let!
Mysli SVÉ Steeda Zaslouží si vybavený Rychlý Ford nějaké uznání a vlastní místo v celovečerním automobilu? Dobře KONTAKTUJTE NÁS a pokud souhlasíme, můžeme to udělat!