Silviuův kabriolet Speedster - 2023 GT A10 Drag Vert
Někdy mají lidé představu, že všechny kabriolety Mustang jsou řízeny pouze cruisery nebo pozéry, nebo lidmi, kteří chtějí jen cítit vítr ve vlasech, když se kutálí a poslouchají své dunění V8.
Víme na Steeda že "Speed Matters" pro vertika stejně jako pro ty s plechovou střechou! Ve skutečnosti byl naším prvním evropským zákazníkem se soutěžním Mustangem vert, "Black Sun Racing" S197 vert Alexe Peterse... a vzali jsme ho do jeho místního vítězství v šampionátu!
Takže když nás Silviu v Rumunsku kontaktoval, pomohli jsme mu na cestě, kterou chtěl jít dolů, abychom přinesli dotek Whipple a zvýšení síly a úsměvů, které s tím souvisí. Na rozdíl od Alexe byl Silviu spíše o životním stylu 1320, žít život 10 sekund v kuse..... takže se zaměřil na vánoční stromeček.... Nebo pro ty, kteří nemají ponětí, o čem mluvím, závodění v tahu....
Naštěstí Steeda vědět, jak jet rychle rovně, stejně jako umíme rychle projíždět zatáčky, a tak jsme se pustili do pomoci Silviuovi dosáhnout jeho cílů.
Jeho výchozím bodem byl jeho kabriolet A2023 10 vybavený MagneRide a Silviu si vybral arénu rumunského šampionátu v tahu: https://www.rodrag.ro/ se sídlem na mezinárodním letišti Arad.
Na svou první ochutnávku se vydal v dubnu 2024, stále ještě se všemi zásobami, aby viděl, co umí a aby si osahal základní vůz, a dosáhl úctyhodných 13.4 ET s konečnou rychlostí 111 Mph. Nyní měl základní linii, další přišly mody!
Přivezli jsme 1litrový dvoušroubový kompresor Whipple stage 3.0 s vylepšením HD chlazení a také námi vždy doporučovaný 10 žebrový řemen, který je zvlášť důležitý pro drag racing. Pokud řemen prokluzuje, nevyrábíte sílu!
Aby Silviu pomohl proudění vzduchu a auto evakuovat horký vzduch, nechal si vyrobit vlastní nastavení výfuku.
Aby byl motor chráněn před opakovanými starty na plný výkon, Silviu se rozhodl upgradovat pomocí upgradů MMR klikového ozubeného kola a převodů olejového čerpadla, které nahradily poháněné kovové díly polotovary, které poskytují mnohem větší sílu a klid. Pro další ochranu přidal také olejový odvětrávač a olejový chladič.
Pro zvýšení spolehlivosti a účinnosti rotačního hnacího ústrojí namontoval hliníkový jednodílný hnací hřídel, aby snížil rotující hmotu a pomohl vypořádat se s jakýmkoli namáháním hnacího ústrojí způsobeným brzděním u světel. Přidal také poloviční hřídele Ford Performance „High Power“, které jsou dimenzovány na 1500 koní a jsou opravou jednoho z hlavních slabých míst na S550 hnací ústrojí při řešení tahových startů. Jakmile se ty pneumatiky začnou zapojovat a zarývat a vy budete mít dostatečný výkon, tak pozor na ty poloosy! To už není problém se super robustními hřídelemi Ford Performance.
Samozřejmě, že výkon bez vylepšení ovládání, které by to pomohlo položit, je zbytečné, takže Silviu vybavil náš legendární Steeda Pružiny Dual Rate MagneRide plus naše neméně slavné Steeda Stop The Hop Ultimátní sada IRS, kterou používají závodníci dragsterů po celém světě a v našem vlastním světě rekordů Silver Bullet 1 a 2! (Stříbrná střela 1 na obrázku níže)
Nyní byl připraven na rok 2025! Silviuův jediný plán, než bude mnohem déle na trati, je pořídit si sadu slicků na výměnu jeho zásobních pneumatik... nemůžeme se dočkat, co se stane dál!
Silviu nám řekl, že zatím jeho oblíbenou změnou byla kombinace Whipple a custom výfuku. Miluje ten uvolněný zvuk a pocit síly pod pravou nohou!
Pokud jste narazili na drag strip, zveřejněte svůj čas na našem EU Drag Board:
Můžete se také přihlásit, abyste viděli, jaké časy Silviu dostane v roce 2025!
Lidé si často myslí, že Motorsport je super drahý nebo je velmi těžké se do něj dostat, ale když se podíváte na Silviu výše nebo na předchozí hlavní vůz, Hristofors Time Attack 2017 GT pak uvidíte, že Silviu i Hristofor odstartovali s naprosto sériovými vozy a hned vyrazili na trať. Abyste se mohli začít bavit, nemusíte do svého auta příliš investovat, prostě vyjeďte a vyzkoušejte to! Jsme tu, abychom vám pomohli být lepší a lepší, ať už se rozhodnete jet rovně NEBO zatáčet. Víme...Speed Matters!
Mysli SVÉ Steeda Zaslouží si vybavený Rychlý Ford nějaké uznání a vlastní místo v celovečerním automobilu? Dobře KONTAKTUJTE NÁS a pokud souhlasíme, můžeme to udělat!
Více informací
Steeda zákazník Hugo se rozhodl se svým Shelby GT350 Mustangem vše zvrátit. Nejprve s ním havaroval a pak z něj udělal plnohodnotnou zbraň. Dobře, on to nezboural, ale někdo jiný, ...
Více informací
Fabrizio, chlapec, který miloval Mustangy (a jeho S197 Vert) AKA příběh MustangMania.
Doufáme, že po přečtení několika našich příspěvků o hlavních autech a dokonce i tím, že budeme na Steeda Víte, že auta nejsou jen auta pro některé lidi. Jsou naší vášní, naším koníčkem, naším...
Více informací